설명
기술적인 매개 변수
버터플라이형 메인 스택 댐퍼
프레임은 제안된 위치에서 계산된 모든 고정하중, 유도된 풍전단하중 및 풍모멘트 하중을 전달해야 하며 결과적으로 댐퍼 쉘 두께는 해당 위치에서 가장 두꺼운 스택 쉘과 동일해야 합니다. 댐퍼 블레이드는 댐퍼 프레임을 통해 전달되는 부과된 계산 하중으로 자유롭게 작동해야 합니다.
HRSG 스택 클로저 댐퍼는 가스 터빈 정지 후 HRSG 및 스택을 통한 대류 열 손실을 제한하여 HRSG 구성요소 온도 감쇠율을 늦추기 위해 제공됩니다.
메인 스택 댐퍼는 버터 플라이 형을 개방형 구조로 채택하고 구조가 간단하고 신뢰할 수 있으며 루버 형 구조에 비해 밀봉 둘레가 분명히 줄어들고 밀봉 효과가 더 좋습니다.
Main Stack Damper의 구동 메커니즘은 전동 액추에이터에 의해 구동되며 개방 속도는 50 ~ 60S/time으로 개방 작업이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
구동 체인의 설계에서 우리는 주 굴뚝의 메인 스택 댐퍼가 폐열 보일러의 연도 가스가 닫힌 상태에서 압력을 해제하여 안전 보호 역할을 합니다.
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