나비 유형 메인 스택 댐퍼
프레임은 제안된 위치에서 계산된 모든 데드 로드, 유도 풍력전단 하중 및 풍 모멘트 하중을 전달하여야 하며, 결과적으로 댐퍼 쉘 두께는 그것이 위치하는 가장 두꺼운 스택 쉘과 동일해야 한다. 댐퍼 블레이드는 댐퍼 프레임을 통해 전달되는 부과 된 계산 된 하중으로 자유롭게 작동해야합니다.
HRSG 스택 클로저 댐퍼는 가스 터빈 셧다운 후 HRSG 및 스택을 통한 대류 열 손실을 제한하여 HRSG 부품 온도 감쇠 속도를 늦추기 위해 제공됩니다.
메인 스택 댐퍼는 나비 유형을 개방 형 구조로 채택하고 구조는 루버 유형 구조와 비교하여 간단하고 신뢰할 수 있으며 씰링 둘레가 분명히 감소하고 씰링 효과가 더 좋습니다.
국가 폐열 보일러 연구 개발 및 제조 기지로서, 중국 에너지 산업 폐열 활용 장비 표준화 기술위원회 위원장 및 사무국 단위, 폐열 활용의 개발 계획 및 표준 공식화. 절강 성 스마트 에너지 및 에너지 저장 기술 핵심 기업 연구소와 절강 성 박사 후 워크 스테이션이 있습니다.
이 회사는 3 명의 교수 수준의 수석 엔지니어, 67 명의 수석 엔지니어 및 5 명의 의사를 포함하여 378 명의 전문 기술 R & D 인력을 보유하고 있습니다. R & D 직원은 회사 직원의 26 %를 차지합니다. 많은 기술 전문가가 산업 협회 및 입찰위원회에서 전문가 회원으로 활동합니다.
이 회사는 많은 유명한 국내 대학과 협력하고 있으며 중국 공학 아카데미의 많은 학자와 교수를 회사의 장기 기술 컨설턴트로 고용하고 있습니다. 서안 자오 퉁 대학, 절강 대학 및 남서부 자오 퉁 대학과 연속적으로 협력하여 기술 자원에 대한 전략적 협력을 수행하고 서안 자오 퉁 대학 - 항저우 그룹 에너지 신기술 연구소, 절강 대학 - 항저우 그룹 고급 에너지 공동 R & D 센터를 설립하고 청두 디자인 연구소, 제남 에너지 활용 솔루션 연구소 및 기타 과학 연구 플랫폼을 설립했습니다.
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